ttttt پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام
 
 
دوشنبه - 12 مرداد 1405 - شماره 5477
 


امروز : سه شنبه ، 13 مرداد 1405

Today : Tue, August 4, 2026

ارتباط با سرویس ها - پذیرش آگهی * آدرس ما درشبکه های اجتماعی hamedanpayam@
 
کد مطلب:  129331 تاریخ انتشار:  1401-10-14 - 16:27 تعداد بازدید:  264
ارسال به دوستان
نسخه چاپی

ظرفیت بیش از حد مجاز
گره‌ای از گره‌ ترافیکی شهر باز نشد

نویسنده : یاسر زارعی

اخبار


 در مقابل ورود روزانه 20خودرو به خیابان‌های شهر تنها 3 خودرو از رده خارج می‌شود و بحران ترافیک به بحران‌های آب و گاز هم اضافه خواهد شد.

طرح دایره‌ای شهر همدان و اجرای طرح‌های غیرکارشناسی اجرا شده در خیابان‌های کم عرض و جانمایی نامناسب برخی نهادهای دولتی و مدارس بر افزایش حجم ترافیکی شهر تأثیر گذاشته‌است.

از طرفی نبود برنامه جامع برای حل این بحران از سوی مسئولان مربوطه گره‌ترافیکی را در ساعات صبح و ظهر و عصر گسترده‌ کرده‌است تا شهروندان، گلایه‌مند از وضعیت موجود خیابان‌های شهر باشند.

شورای ترافیک شهر همدان هم که پس از گذشت50 روز از آخرین جلسه‌اش دوشنبه هفته جاری برای نخستین بار تشکیل جلسه داد، تنها نکته‌ای که می‌شد از آن برداشت کرد همه بر بحرانی بودن ترافیک در همدان متفق‌القول بودند و گرنه به مانند گذشته طرح تأثیرگذار برای کاهش ترافیک که شهروندان شاهد آن باشند، مصوب نشد.

دهمین جلسه شورای ترافیک در سالجاری در حالی برگزار شد که خروجی جلسات و سیاست‌گذاری‌هایش تاکنون نتوانسته مردم شهر را راضی کند و گره‌ای از گره‌ی ترافیکی شهر بازکند.به عنوان مثال هر جلسه برای پارک حاشیه‌ای آرامگاه بوعلی سینا مصوبه‌ای مطرح می‌شود،یکبار به شکل جریمه کردن خودروها و بار دیگر مصوبه‌ جدید حمل با جرثقیل عنوان شده‌است که این موارد حتی بخشی از ترافیک را رفع نکرده‌است.

چنین مصوبه‌هایی برای شهر دایره‌ای همدان که روز به روز بر حجم خودروهای آن افزوده می‌شود و به عنوان پل ارتباطی با استان‌های غرب کشور مطرح است نتوانسته به شکل جدی این معضل را حل کند.

نبود طرح‌های کارشناسی برای ایجاد معابر جدید یا دور برگردان‌هایی که فاصله‌های کمی با هم دارند و بنا بر مصلحت ایجاد شده‌اند به عنوان مثال از تقاطع پژوهش تا تقاطع بعثت با وجود6دوربرگردان از عوامل مؤثر در ترافیک موجود شهر به شمار می‌روند.

همچنین در سال‌های گذشته با افزوده‌شدن مدارس غیردولتی در رینگ‌های پرتردد مانند بلوار بعثت که بیش از 10 مدرسه و مؤسسه آموزشی را در خود جای داده‌است،  سبب‌شده در ساعات تعطیلی مراکز آموزشی حجم بالای خودرو را در خود جای دهد و به گفته پلیس از عوامل افزایش تصادفات در این مسیر بوده‌است.

البته یکی از اخطارهایی که در شورای ترافیک مطرح شد، وجود مدارس در حوالی میدان بعثت بود که به گفته فرماندار همدان به دلیل جانمایی نامناسب باید سال تحصیلی آینده به فکر مکان دیگری باشند، حالا این طرح با توجه به کمبود کلاس‌های درس در همدان تا چه اندازه قابلیت اجرا می‌تواند داشته‌باشد مورد بحث است.

  الگوی جدید مصرف به شکل خودرویی

عضو هیأت علمی دانشگاه بوعلی سینا در گفت وگوبا همدان پیام گفت: عوامل متعددی از جمله بازگشایی مدارس و اضافه شدن حجم بالایی از خودرو در چند سال گذشته، معابر شهری همدان را وارد فاز جدیدی از ترافیک شهری کرد. اسدا.. نقدی با بیان اینکه شهر همدان شعاعی است،گفت: حجم بالای خودرو در معابری که گنجایش این حجم از وسیله نقلیه را ندارد نشان‌دهنده الگوی جدیدی از مصرف خودرو در جامعه است.

وی در ادامه افزود: مصرف به شکل خودرویی به یک نوع از تفریح مردم به خصوص همدانی‌ها تبدیل شده‌است،به طوری که مردم با ماشین، گذران اوقات فراغت می‌کنند و این به شرایط ترافیکی دامن می‌زند. این کارشناس مسائل شهری با اشاره به اینکه تغییر رفتار شهروندان یک مسأله فرهنگی و زمان‌بر به شمار می‌رود،گفت: موضوعاتی همچون استفاده از ماشین، تک سرنشینی، دور دور، الگوی فراغت ماشینی از دلایلی است که بر فشار ترافیکی در این سال‌ها اضافه کرده که البته باید با بسترسازی فرهنگی و آموزش این معضل را حل کرد.

 خودروهای همدان 2برابر ظرفیت معابر است

همچنین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان همدان گفت: میزان خودروهایی که در معابر شهری همدان تردد دارند ۲ برابر گنجایش معابر می‌باشد.

 فرخ جمالی بیان کرد: 214 هزار دستگاه خودرو با شماره انتظامی ایران ۱۸ در شهرستان همدان تردد دارند که این آمار علاوه بر خودروهایی است که با شماره پلاک سایر شهرستان و استان‌ها در معابر شهری حضور دارند.

جمالی اضافه کرد: معابر درون شهری همدان امکان و ظرفیت تردد ۸۰ تا ۹۰ هزار دستگاه خودرو را دارد بنابراین تردد بیش از ۱۷۰ هزار دستگاه خودرو زمینه‌ای برای بروز ترافیک در زمان صبح و ظهر و هنگام بازگشایی و تعطیلی مدارس و عصر هنگام شده‌است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان همدان ادامه داد: کم بودن فضا برای تردد خودروها، در کنار پارک وسایل نقلیه در حاشیه معابر زمینه را برای بروز گره‌های ترافیکی فراهم کرده و هم اینک ترافیک به معابر فرعی و کوچه‌ها نیز کشیده شده‌است.

جمالی ادامه داد: استفاده از خودروهای شخصی و تردد خودروهای تک‌سرنشین نیز با ورود به فصل سرد سال افزایش یافته به گونه‌ای که از هر ۱۰ دستگاه خودرویی که از میدان آرامگاه تردد می‌کنند 8‌ وسیله نقلیه، تک‌سرنشین است.

وی ادامه داد: با ورود به فصل سرد زمستان تردد بین شهری و سفرها نیز کاهش و بر میزان خودروهایی که در سطح شهر تردد دارند افزایش می‌یابد بنابراین راه‌اندازی سریع خطوط  بی .آر.تی برای کاهش بار ترافیکی شهر بسیار ضروری است.

 


بازگشت
نظرات بینندگان :
نظر شما :
   
نام*
ایمیل* ایمیل محفوظ می باشد
نظر*
کد امنیتی*
کد امنیتی

 
پاکی آوردی ای امید سپید
یلدا شب هندوانه و فال و غزل
حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس
 
 
گزارش گزارش ویژه یادداشت تحلیل سرمقاله دانلود
صفحه نخست آخرین اخبار درباره ما ارتباط با ما  پیوندها  
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام بلامانع است.

 
روزنامه همدان پیام ( اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي، سياسي، ورزشی )
صاحب امتياز و مدير مسئول: نصرت ا... طاقتي احسن  -  سردبير: يدا... طاقتي احسن
نشاني: همدان، خيابان شريعتي، ابتداي خيابان مهديه، ساختمان پيام
تلفن: 8264433 (0811)  -  فکس: 8285048 (0811)  -  سازمان نیازمندی: 8264400 (0811)  - ايميل: info@hamedanpayam.com