رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان با بیان اینکه اگر مدیران استان در موضوع ایجاد تقاطع شهید مدرس خارج از صلاحیت خود یا صرفه و صلاح شهر تصمیمگیری کند، این موضوع را رها نخواهیم کرد، گفت: همه باید در چارچوب قانون و مسیر کارشناسی حرکت کنند.
به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر همدان، مهدی حیدری در کمیسیون فنی عمرانی شورا با حضور شهردار و معاونان شهردار با تقدیر از اقداماتی همچون خرید اتوبوس، تکمیل پروژههای نیمهکاره، راهاندازی خطوط ویژه، هوشمندسازی و انضباط شهری، اظهار کرد: به دنبال برخی اقدامات در حوزه ترافیکی شاهد کاهش کشتهها و مصدومان حوادث رانندگی درونشهری هستیم.
وی به موارد قابل پیگیری در مدت باقیمانده از عمر شورای ششم اشاره کرد و گفت: برخی از این موارد را میتوان با عزم و جدیت در کمتر از یک ماه به نتیجه رساند و باید شهرداری در این راستا اقدام کند.
رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان در خصوص تقاطع شهید مدرس بیان کرد: با شروع پروژه تقاطع مدرس قطعا در این دوره به اتمام نمیرسد، اما این مورد به عنوان یکی از موضوعات مهم در حل گره ترافیکی این نقطه مورد تأکید شورای شهر است.
حیدری با انتقاد از تعلل در پاسخگویی مدیران استانی به مکاتبات شهرداری در خصوص تقاطع شهید مدرس، افزود: با وجود اظهار نظرها در جلسات مختلف در باب این موضوع، متأسفانه هنوز کتبا و به طور رسمی چیزی تعیینتکلیف نشده است.
وی با بیان اینکه مدت زیادی مدیریت شهری منتظر تعیینتکلیف تقاطع شهید مدرس است، تصریح کرد: اگر مدیریت استان صلاح میداند این پروژه انجام نشود یا به دور بعد شورا موکول و با قیمتهای گرانتری آغاز شود، باید به طور صریح اعلام کند و مسئولیت تصمیم خود را هم بپذیرد. نه اینکه ابلاغ نکنند و نوک مطالبات مردمی در این موضوع شورای شهر باشد.
رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان خواستار پاسخگویی به مکاتبات شهرداری از سوی مجموعه استان شد و ادامه داد: با توجه به تعلل در ارسال پاسخ به درخواستهای شهرداری، شورای شهر نیز نامهای به منظور تعیینتکلیف هرچه سریعتر این پروژه ارسال خواهد کرد.
رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان اظهار کرد: اصرار ما بر ایجاد زیرگذر و یا روگذر نیست، بلکه نظر ما نیز انجام پروژه بر اساس کار کارشناسی است که نظریه شرکت مشاور ذیصلاح کشوری به صراحت روگذر را گزینه مطلوب و بهینه و قابل اجرا اعلام کرده است.
وی در ادامه گفت: بزودی نظریه قطعی شرکت مهندسین مشاور ذیصلاح در خصوص این پروژه منتشر خواهد شد.
سید مسعود حسینی نیز با بیان اینکه در خصوص تقاطع مدرس به عنوان مهمترین گره ترافیکی جلساتی برگزار و فراز و نشیبها سپری شده است، گفت: این موضوع در بودجه پیشبینی شده است.
وی با تأکید بر اینکه شورای شهر و شهرداری به عنوان اصلیترین موضوع ترافیکی در بحث ایجاد تقاطع شهید مدرس اعلام آمادگی داشتهاند، بیان کرد: به دنبال جلسات برگزار شده ابتدا ایجاد روگذر مطرح شد که بعدها به دلایلی ایجاد زیرگذر عنوان شد.
شهردار همدان با بیان اینکه در موضوع ایجاد تقاطع به جز شهرداری بلاتکلیفی در حوزه اجرا در سایر دستگاهها وجود دارد، افزود: کمبود منابع به منظور جابهجایی تأسیسات نیز از دیگر موارد به عنوان یکی از موانع در تصمیمگیری مطرح میشود.
حسینی با تأکید بر اینکه اقدامات و تصمیمات در این دوره نشان از پیشبینی منابع برای پروژههای حائز اهمیت شهری دارد، تصریح کرد: در سیاستگذاری مالی به لحاظ خلق ثروت بسیار خوب عمل کردیم.
وی مشکل اصلی در تصمیمگیری چگونگی ایجاد تقاطع در مقطع کنونی را نبود منابع در دستگاههای خدماترسان برای جابهجایی تأسیسات دانست و ادامه داد: بعید میدانم منابع لازم توسط این دستگاهها تأمین شود و پیشنهاد دارم در خصوص تأمین منابع جمعبندی کرده و تصمیمگیری کنیم.
