| سه شنبه - 20 مرداد 1405 - شماره 5483 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
کد مطلب: 120190 |
تاریخ انتشار: 1400-08-01 - 10:00 |
تعداد بازدید: 652 |
|
|
|
|
کارگاههای اتاقسازی صالحآباد ظرفیت دیروز معضلات امروز
اقتصادی
مینا ابراهیمی - خبرنگار همدان پیام: حدود 25سال پیش تعدادی از صنعتگران روستای زاغه از توابع بخش مرکزی بهار بر حسب ضرورت و وجود کامیونهای زیاد در شهرهای اسدآباد، صالحآباد و روستاهای مجاور و با قرارگرفتن در مسیر اصلی جاده همدان، اسدآباد و مجاورت شهر صالحآباد تصمیم گرفتند با ساخت کفی تریلر و اتاقسازی بخش عمدهای از نیاز استان را فراهم کنند و اکنون کارگاههای تولید کفی تریلر و اتاقسازی نه تنها نیاز استان را تأمین میکند، بلکه به خاطر کیفیت مطلوب و قیمت مناسب نسبت به دیگر مناطق کشور در رقابت با استانهای دیگر پیشتاز است و به جرأت میتوان گفت حدود 130کارگاه اشتغالزایی مستقیم و غیرمستقیم تولید و عرضه تریلی و اتاق با خودکفایی این صنعت در ایران نقش بسزایی داشته است، اما نکته حایز اهمیت اینکه اهالی این منطقه بهصورت خودکار در سالیان گذشته و در بلوار اصلی جاده همدان- کرمانشاه بدون اخذ مجوز ساخت اقدام به ساخت کارگاههای تولیدی و نمایشگاه و... کردند.
این درحالی است که این کارگاهها در موقعیت حریم راهداری، کشاورزی و... قراردارند و به همین منظور برخی از کارگاهها با اخذ کمیسیون ماده 100 تخریب میشوند.
از طرفی با پیگیری فراوان برای کمیسیونهای ماده 5 تغییر کاربری و 99 که اغلب در مرکز استان و با فواصل زمانی زیاد طی میشود برزخ ساختوساز را به وجود آورده است و علیرغم جلسات متعدد در شهرستان بهار، ساماندهی مناسبی برای این منطقه تاکنون محقق نشده است.
90درصد نیاز تریلی و اتاقسازی کشور در دوراهی زاغه تأمین میشود
محمد باستان یکی از صنعتگران این منطقه گفت: منطقه تریلیسازان دوراهی زاغه با اشتغالزایی مستقیم و غیرمستقیم و استفاده از افراد بومی و غیربومی یکی از خودکفاترین مناطق کشور محسوب میشود.
وی بروکراسی اداری برای اخذ مجوز ساخت یا مجوز کسبوکار را مانع اصلی و معضلات عمده این منطقه خواند و حمایت اصناف و سایر مسئولان ذیربط را خواستار شد.
باستان گفت: به دلیل نبود برنامه مشخص برای ساماندهی این منطقه، افراد اقدام به ساخت غیرقانونی میکنند که پس از مراحل قانونی و اخذ کمیسیون ماده 100 اقدام به تخریب میکنند که سرمایه هنگفتی از صنعتگران تضییع میشود، ضمن اینکه این منطقه در مجاورت بلوار اصلی جاده همدان- کرمانشاه قرارگرفته و به دلیل نبود منابع آب قابلیت کشاورزی ندارد.
وی با بیان اینکه حدود 400 متر سوله در کنار 2 هزار و500 متر محوطه با قدمت 15ساله کارگاهی موجب اشتغالزایی مستقیم 5 نفر و 30 نفر غیرمستقیم شده است، افزود: در شهرهای اهواز، بروجرد، اصفهان و تهران کارگاههای اتاق و تریلیسازی موجود است، اما به دلیل استفاده این منطقه در فولادمبارکه اصفهان که بهترین کیفیت را دارد و نیز عرضه به قیمت مناسب نسبت به مناطق دیگر، اتاق و تریلیسازی دوراهی زاغه از سمت ایستبازرسی به برندی در کشور معروف شده و از اقصانقاط کشور برای تهیه اتاق و تریلی به این منطقه مراجعه میکنند به گونهای که 90درصد نیاز کشور از اینجا و حدود 10 درصد از شهرهای دیگر تأمین میشود.
باستان گفت: تاکنون هیچ ارگانی از ما حمایت نکرده است و درصورت حمایت توانایی صادرات را نیز داریم.
وی تنوع و کیفیت متفاوت بر حسب سلیقه مشتری را یکی از راههای عرضه زیاد این منطقه عنوان کرد و افزود: استفاده از جک و دستگاه ایرانی و ترک و موارد مصرفی موجب تنوع در قیمت و کیفیت محصول میشود که همین امر با سلیقه مشتریان بر اساس هزینهکرد همخوانی دارد که موجب میشود از کل کشور به این منطقه مراجعه کنند.
باستان نرخ تورم را در 2سال گذشته موجب افزایش بیرویه قیمت مواد اولیه عنوان کرد و گفت که در 2سال گذشته کفی تریلی حدود 70 میلیون تومان و هماکنون به قیمت 500 میلیون تومان عرضه میشود.
حمید ذبیحی دیگر صنعتگر این منطقه با بیان اینکه حدود 800 نفر در دوراهی زاغه مشغول کار آهنگری، نقاشی، ابزارفروشی و... هستند، افزود: حدود 7 نفر مستقیم و 6 نفر غیرمستقیم اشتغالزایی داشتهام و این درحالی است که هیچگونه حمایتی از ما صورت نمیگیرد تا با اختصاص تسهیلات ویژه ضمن ارتقای کارگاه آمار اشتغالزایی را بالا ببریم چراکه اگر حمایت مالی صورت بگیرد میتوان اقدام به ساخت نمایشگاههای کامیون شکیل کرد.
باوجود پیگیری فراوان برای ساماندهی و اخذ مجوز هنوز به نتیجه نرسیدهایم
یکی از صاحبان کارگاههای این منطقه نیز گفت: ادارات برای جواز ساخت سنگاندازی میکنند و از طرفی هم با وجود لیزینگ خودجوش و اشتغالزایی مستقیم و غیرمستقیم برای هموطنانمان از کوچکترین حمایتهای مالی و تسهیلاتی برخوردار نیستیم و سالهای سال است که علیرغم پیگیری فراوان برای ساماندهی و اخذمجوز به نتیجه نرسیدهایم.
سیدجعفر حسینی افزود: با توجه به اینکه کارگاهها کنار اتوبان احداث شدهاند عملاً کار کشاورزی در اینجا ابتر است و بایستی ادارات ذیربط همکاری لازم را برای تغییر کاربری با ما داشته باشند.
وی با بیان اینکه اگر این صنعت در منطقه به مدت 2 ماه بخوابد، صنعت همدان و چارپارخانه به دلیل تهیه بخش اعظمی از ملزومات تعطیل میشود، گفت: اکثر سرمایهگذاران به سرمایهگذاری در املاک روی میآورند و این درحالی است که اهالی روستای زاغه با سرمایهگذاری در این حوزه نقش مهمی در رونق صنعت استان همدان داشتهاند و بسیار مغفول نیز ماندهاند.
حسینی نیز خواستار حمایت و اتخاذ ترتیبی برای حل معضلات صنعتگران این منطقه شد.
ورود بخش خصوصی و دولتی راهکار حل معضلات صنعتگران
فرماندار شهرستان بهار در همین خصوص گفت: برای هیچ یک از کارگاهها تاکنون مجوزی صادر نشده و جلسات مختلفی را با ادارات صنعت، معدنوتجارت، جهادکشاورزی، بخشداری مرکزی، شهرداری صالحآباد برگزار کردیم و درصددیم شهرداری صالحآباد در مجاورت و نزدیکی همین منطقه، یک قطعه زمین را مشخص کرده تا با راهاندازی از طریق بخش خصوصی یا دولتی واحدهای تولیدی و نمایشگاهی در این منطقه مستقر و ساماندهی شوند.
احسان قنبری افزود: شهر کامیون صالحآباد با برند شهرک تریلیسازان زاغه دارای مصوبه شهرستان بوده و دوست داریم این اتفاق هرچه زودتر با تملک اراضی خارج از محدوده صالحآباد بیفتد، ضمن اینکه طرح شهر کامیون در شهرداری آماده بوده و با جذب سرمایهگذار بخش خصوصی یا اعتبارات دولتی شاهد ساماندهی صنعتگران این منطقه خواهیم بود.
واگذاری کمیسیونهای مربوطه از استان به شهرستان برای تسریع کار صنعتگران
بخشداری مرکزی بهار نیز با بیان اینکه قرار گرفتن این مشاغل صنعتی در حریم شهر صالحآباد و اراضی کشاورزی کار را پیچیده کرده است، گفت: کمیسیونهای مربوطه ماده هزار و 5 در مرکز استان انجام میشود درصورتی که اگر این کمیسیونها در شهرستان برگزارشود به نظر از بروکراسی اداری کاسته میشود.
محمد سلطانیابراهیمیان افزود: شهر کامیون صالحآباد از سال 1395 درحال پیگیری است و بهترین راهکار و فرصت برای ساماندهی مشاغل است چراکه این کارگاهها در حریم شهر صالحآباد واقع شده و ساماندهی و امور خدماتی به عهده شهرداری صالحآباد بوده و با راهاندازی آن نمایشگاههای خوب و شکیل و کارگاههای تولیدی بسیاری را میتوان این شهر کامیون سوق داد.
وی گفت: با توجه به اینکه این منطقه مسیر تردد غرب کشور و بزرگراه کربلاست و از طرفی تانکر، بونکر و یدککش مشتریان خاص خود را میطلبد، به نظر تعریف نقطه مشخص با توجه به سابقه طولانی صنعتگران این منطقه، نه تنها لطمهای به کار آنها نمیزند، بلکه موجب میشود با کیفیت و قیمت سود بیشتری را نیز عاید صنعتگران کند چراکه هم اکنون با وجود کیفیت خوب در مقایسه با سایر نقاط کشور سازههای کفی تریلر و اتاقسازی با مبلغ کمتری نسبت به مناطق دیگر به مشتریان عرضه میشود.
آمادگی همکاری با صنعتگران برای احداث کارخانه
رئیس اداره صنعت، معدنوتجارت شهرستان بهار نیز در همین خصوص گفت: در سالیان گذشته مجوز 9 کارگاه تریلیسازی صادر شده که اخیراً نیز حدود 8 کارگاه با عنوان آهنگری مجوز خود را اخذ کردهاند و تعدادی نیز دنبال اخذ مجوزند.
علی حیدریان افزود: با توجه به پروسه طولانی تغییر کاربری و نیز نبود زمین شرکت شهرکهای صنعتی برای واگذاری به این صنعتگران، در زمینه صدور مجوز کارخانه هیچگونه مشکلی نداریم و بیشتر مشکلات در حوزه کارگاهی است چراکه زمانی که کارخانه احداث میشود، بحث استانداردسازی محصولات و نظارت بر کیفیت اتفاق می افتد و درحالی که بر کار تولیدی مجوز چرخدار در کارگاهها نمیتوان نظارت آنچنانی داشت.
وی گفت: برای احداث کارخانه تریلیسازی این اداره همکاری لازم را با صاحبان این حرفه خواهد داشت که سختی اخذ مجوز کارگاه را نیز ندارد و کارگاهها به صورت مشارکتی یا به تنهایی میتوانند درخواست احداث کارخانه نمایند تا با طی مراحل اداری مجوزات لازم صادر گردد.
درآخرین جلسهای که به همین منظور در معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان همدان با حضور شهردار، رئیس شورای شهر صالحآباد، مدیران راهداری، حملونقل جادهای شهرستان و عباس نجفی، معاون قضائی، اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان همدان برگزارشد، ضمن بررسی مشکلات واحدهای تریلیسازی دوراهی زاغه و نحوه صدور مجوز ساخت و بهرهبرداری برای تولیدکنندگان که سالیان متمادی است به دلیل تعارض بین دستگاهها تعیینتکلیف نشده و مجوز دریافت نکردند مورد بررسی قرارگرفت همچنین به گفته حسین عسگری، مدیر پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان همدان، رفع مشکلات این واحدهای تولیدی در سفر ریاست قوه قضائیه مورد تاکید و توسط نجفی، معاون قضائی رئیسکل دادگستری استان موضوع رفع مشکل تولیدکنندگان در این نشست مورد تأکید قرارگرفت.
ادارات برای راهاندازی شهر کامیون سنگاندازی نکنند
شهردار صالحآباد نیز با اشاره به اینکه شهر کامیون حد فاصل جاده بینالمللی کردستان - همدان و کرمانشاه- همدان با مساحت بیش از 20 هکتار تا حریم 500 متر از جاده کرمانشاه به سمت جنوب جاده در حریم قانونی شهر صالحآباد واقع شده است، گفت: صنعتگران دوراهی زاغه از اسدآباد به بعد در ورودی شهر صالحآباد بهصورت قارچگونه و نامتوازن اقدام به ساختوسازهای غیرقانونی کردهاند، که از سالیان گذشته شهرداران و شوراهای ادوار به دنبال این بودند که شهر کامیون را مصوب نمایند و با وجود تلاشهای فراوان، ادارات ذیربط از جمله راهداری، راه و شهرسازی، صنعت، معدن و تجارت، شرکت شهرکهای صنعتی هیچگونه اقدامی برای ساماندهی این ساختوساز انجام نشده و همچنین نماینده معین شهرستان بهار فلاحی و فتحا... توسلی، نماینده فعلی و فرماندار بهار نیز به شدت پیگیر موضوع هستند تا این اتفاق خوب برای صنعتگران رقم بخورد.
مهدی سحابروشن افزود: طرح شهر کامیون توسط شهرداری انجام شده و به ادارات مختلف جهت اعلام نظر ارسال شده است که متأسفانه با وجود تمام تلاش و پیگیری در چند روز گذشته محیطزیست برای مجتمع صنفی تریلیسازان در شهر کامیون اعلام نظر منفی داشته است که این موضوع موجب می شود همچنان ساختوسازی غیرقانونی انجام شود و مرجع قانونی هم برای جلوگیری از ساختوساز غیرقانونی وجود نداشته باشد.
وی گفت: زیرسازی، جدولگذاری و آسفالت حدود 400 متر ابتدای بلوار76متری سیدجمالالدین با هدف تأمین رفاه و آسایش صنعتگران در2سال گذشته انجام شد.
سحابروشن افزود: یکی از اساسیترین مشکلات صنعتگران منطقه فنی صالحآباد نداشتن برق صنعتی است که در این خصوص اداره برق مالکان را ملزم به تهیه همه ملزومات موردنیاز مینماید که از توانشان خارج است و در همین زمینه سالیان گذشته شهرداری سعی کرد، در حدبضاعت مالی و قوانین با مالکان همکاری کند و ادامه این روند نه تنهابرخلاف فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص مانعزدایی و جلوگیری از بروکراسی اداری است، بلکه موجب نارضایتی صنعتگران و مهاجرت آنها به مناطق دیگر با تمام امکانات میشود و درصورتی که ادارات همکاری لازم را داشته باشند در 200هکتار مساحت علاوه بر تضمین رشد اقتصادی، راه دسترسی به روستاهای بالادستی جاده کرمانشاه به شهر صالحآباد و اشتغال حدود700 نفر را رقم خواهد زد که این موضوع همت مسئولان و رؤسای ادارت شهرستان راستان را میطلبد تا طرح پیشنهادی شهرداری پس از گذشت سالهای متمادی مصوب گرد.
با تأمل در صحبتهای صنعتگران تریلیساز و مسئولان با توجه به ظرفیت عظیم، مغفول مانده در این منطقه و با عنایت به زمزمه انتصاب استاندار جدید و تکیه بر ظرفیت و سرمایهگذاریهای بخش خصوصی در این حوزه به نظر تشکیل کارگروهی با نظارت و هدایت مدیریت ارشد استان برای ساماندهی این مشاغل و عملیاتی شدن پروژه عظیم شهر کامیون و کاهش بروکراسیهای اداری میتواند نه تنها این منطقه را به پایلوتی در کشور برای عرضه تریلی و اتاقسازی با کیفیت و قیمت مناسب نماید، بلکه در امر صادرات و ارزآوری به کشور نیز میتواند نقش مهمی را ایفا کند.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
یلدا شب هندوانه و فال و غزل
|
|
|
|
|
حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام
بلامانع است.
|
|
|
روزنامه همدان پیام (
اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي،
سياسي، ورزشی )
صاحب امتياز و مدير مسئول:
نصرت ا... طاقتي احسن
-
سردبير: يدا... طاقتي
احسن
نشاني: همدان، خيابان
شريعتي، ابتداي خيابان مهديه،
ساختمان پيام
تلفن: 8264433
(0811)
- فکس: 8285048
(0811) - سازمان
نیازمندی: 8264400
(0811) - ايميل:
info@hamedanpayam.com |
|
