| سه شنبه - 20 مرداد 1405 - شماره 5483 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
کد مطلب: 123160 |
تاریخ انتشار: 1401-01-25 - 08:39 |
تعداد بازدید: 464 |
|
|
|
|
بازی سیاست قطار شهری همدان را به حاشیه برد
اقتصادی
قطار شهری در همدان موافقان و مخالفانی دارند که بر سر اجرای آن هنوز به توافقات لازم نرسیدهاند. این در حالی است که تراموای همدان ردیف بودجه ملی دارد و در سال 1400 نیز 4 میلیارد و 850 میلیون تومان به این پروژه اختصاص یافته است.
به گزارش همدانپیام، با این وجود پس از 3 سال هنوز مطالعات آن به سرانجام نرسیده و با روی کار آمدن شورای جدید این پروژه به حاشیه رانده شد و با وجود تخصیص بودجه هنوز برخی از اعضای شورای شهر از مطالعه دقیق آن سخن میگویند و پس از گذشت نزدیک به یک سال از روی کار آمدن هنوز تأکید دارند که قبل از زخمی کردن شهر ابتدا باید بهطور کامل مطالعات آن انجام شود. اما آن طور که از سخان شهردار همدان درجلسه روز گذشته برمیآید وی مخاف انجام پروژه نیست و تلاش دارد کار درست در شهر انجام شود.
آن طور که ایسنا گزارش کرده، رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان در جلسه فوقالعاده کمیسیون فنی عمرانی با موضوع آخرین وضعیت قطار شهری با حضور اعضای کمیسیون، شهردار و مدیران شهری گفت: موارد و درخواستهای جدیدی در بحث قطار شهری مطرح و این جلسه به منظور همفکری و تصمیمگیری در این خصوص برگزار شده است.
مهدی حیدری به صحبتهای نمایندگان مردم همدان در مجلس شورای اسلامی در خصوص پیشبینی ردیف اعتباری به این منظور اشاره کرد و گفت: عنوان شده است که ۳۰ میلیارد تومان به این منظور تعریف شده و قرار بر پیگیری تخصیص ۱۰۰ میلیارد تومان نیز از سفر ریاست جمهوری به استان برای قطار شهری است که شهرداری کار را شروع کند.
رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان بیان کرد: به منظور همفکری و بررسی بیشتر در این خصوص، این جلسه برگزار شده است.
حیدری با بیان اینکه در صورت تخصیص این اعتبار پیشنهاد بنده ابتدا خرید قطار و سپس آغاز عملیات اجرایی است، افزود: ۶۰ تا ۷۰ درصد مبلغ حدود شش هزار میلیارد تومانی در این پروژه هزینه خرید بوده و ۲۰ تا ۳۰ درصد هزینه عملیات اجرایی و عمرانی است.
وی با تأکید بر اینکه کریدور شماره یک در اجرای قطار شهری را قبول ندارم، تصریح کرد: مطالعات در حد امکانسنجی بسیار خام بوده و هنوز مطالعات فاز یک و ۲ انجام نشده و آغاز عملیات عمرانی قبل از تکمیل مطالعات منطقی نیست.
رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان ادامه داد: نباید به منظور اخذ این اعتبار شهر را زخمی کرده و وضعیتی همچون وضعیت پل سردار همدانی این بار از شمال تا جنوب شهر ایجاد کنیم؛ باید تلاش شود که پروژه نیمه تمام موازی با سایر پروژههای نیمه تمام به وجود نیاید.
حیدری با بیان اینکه اگر پروژه آغاز شده و اتمام آن به درازا بکشد باعث شرمساری است، خاطرنشان کرد: مدیریت شهر نیاز به همفکری و همدلی دارد و نمیخواهیم هزینه نابجا درست کنیم.
وی با تأکید بر اینکه البته اجرای قطار شهری در شهر همدان با توجه به موارد مد نظر در وزارت کشور دارای تناقضات قانونی هم هست و هنوز شورای عالی ترافیک کشور این موضوع را نپذیرفته است، یادآور شد: در صورتی که اجرای این پروژه بر اساس مطالعات فعلی باشد نه تنها مشکلی را حل نکرده بلکه به مشکلات موجود میافزاید.
رئیس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان اظهار کرد: اگر مجبور به استفاده از این اعتبار باشیم باید ابتدا کار را از خرید تجهیزات مورد نیاز شروع کرده و شهر را زخمی تصمیم خام نکنیم؛ مطالعات باید با همت شورا و کارشناسان در شهرداری مسیر درست را طی کند.
مطالعات قطار شهری دقیق انجام شود
رئیس شورای اسلامی شهر همدان با بیان اینکه برای اجرای پروژه قطار شهری باید مطالعات دقیق انجام شود، اظهار کرد: تعیین بازه زمانی برای اجرای این پروژه ضروری است.
محمود مسگریان پیشبینی بودجه لازم به منظور اجرای این طرح را لازم دانست و گفت: البته با توجه به شرایط موجود به طور قطع بودجه پیشنهادی بیشتر خواهد بود.
وی خاطرنشان کرد: قطار شهری باید فاز به فاز اجرا شده و به بهرهبرداری برسد که مردم بتوانند از این امکان استفاده کرده و رضایتمندی نسبی از اجرای این پروژه در شهروندان ایجاد شود.
شهردار همدان نیز در این جلسه، با بیان اینکه در بحث قطار شهری چالش، دو قطبی و موافقان و مخالفانی در شهر وجود دارد، اظهار کرد: با دو طیف موافق و مخالف صحبت کردیم اما در جلسات شهرداری فارغ از این مباحث قرار بر تصمیمگیری با نظر کارشناسی شد.
سیدمسعود حسینی با اشاره به صحبتهای نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی مبنی بر وجود اعتبار ۳۰ میلیاردی و تخصیص اعتبار ۱۰۰ میلیاردی از سفر رئیس جمهور در بحث قطار شهری، گفت: با توجه به مطالعه امکانسنجی، پیشنهاد آغاز کار از میدان فلسطین را داریم.
وی با تأکید بر اینکه مشکل ترافیک همدان به تدریج در حال بروز است، بیان کرد: باید گامهای خوبی در این خصوص برداریم و این مهم از رسالتهای مدیریت شهری است.
حسینی با بیان اینکه اجرای قطار شهری زمانبر بوده و باید تمام جوانب آن بررسی شود، افزود: اگر این موضوع پیشنهاد ارائه مصوبه از سوی مسئول سیاسی بوده و موافق آن نیستیم باید وی را در خصوص دلیل عدم اجرا در زمان کنونی توجیه کنیم.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
یلدا شب هندوانه و فال و غزل
|
|
|
|
|
حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام
بلامانع است.
|
|
|
روزنامه همدان پیام (
اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي،
سياسي، ورزشی )
صاحب امتياز و مدير مسئول:
نصرت ا... طاقتي احسن
-
سردبير: يدا... طاقتي
احسن
نشاني: همدان، خيابان
شريعتي، ابتداي خيابان مهديه،
ساختمان پيام
تلفن: 8264433
(0811)
- فکس: 8285048
(0811) - سازمان
نیازمندی: 8264400
(0811) - ايميل:
info@hamedanpayam.com |
|
