پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام

مهدی حیدری کاندیدای ششمین دوره انتخابات شورای شهر همدان:

توسعه سیستم ناوگان حمل‌ونقل عمومی پله‌ای باید انجام شود

یک پروژه کامل از ده پروژه ناقص بهتر است
نه به لیبرالیسم شهری
سیاسی‌کاری ذائقه مردم را تلخ کرده است

تشکیل خزانه‌داری کل یکی از مبانی تحقق عدالت بودجه‌ای است.
مهدی حیدری متولد 1365 متأهل و دارای 3 فرزند است. وی دارای مدارک کارشناسی و کارشناسی ارشد در رشته مهندسی عمران گرایش سازه است. این کاندیدای ششمین دوره انتخابات شورای شهر همدان در سال 1394 با شرکت در آزمون سراسری شهرداری، توانست در این آزمون قبول شده و در حال حاضر به عنوان کارمند پیمانی در شهرداری همدان مشغول به فعالیت است. عمده فعالیت حیدری در شهرداری در بخش‌های عمرانی بوده و در حال حاضر عهده‌دار بخش فنی سازمان مدیریت پسماند است. با این کاندیدای شورای شهر گفت‌وگو کردیم که در ادامه می‌خوانید:
شما به کدام خط فکری و جریان سیاسی نزدیک بوده و یا معتقدین؟
نگاه ما در انتخابات شورا فراجناحی است، همه ما باید انقلابی باشیم، من اعتقاد به عبور از اصلاح‌طلبی و اصولگرایی دارم و حرکت در مسیر مبانی کلی انقلاب و منافع ملی خط قرمز و چهارچوب اعتقادی و عملکردی من است.
شما چه خلع‌هایی را در ساز و کار فعلی حاکم دیده‌اید که برای تغییر آن احساس نیاز به ورود به عرصه انتخابات کرده‌اید؟
شهرداری‌ها و مدیریت‌های شهری طبق قانون نزدیک به 800 خدمت را روزنامه به مردم ارائه می‌کنند، اساسی‌ترین هدف من این است که با حضور در صحنه، آن 4-5 موردی که باعث می‌شود که ذائقه مردم نسبت به این 800 خدمت تلخ شود را اصلاح کنم. ما می‌خواهیم اراده مردم بر اداره شهر حاکم شده و شهر باید برای همه شهروندان باشد. اولویت اصلی در هدف‌گذاری‌ها نباید بر اساس خورده فرمایشات برخی از نمایندگان یا فرمانداران باشد و می‌بایست امکان‌سنجی پروژه‌ها به صورت دقیق انجام شود.
منظور شما از امکان‌سنجی دقیق چیست؟ به زعم شما کدام یک از پروژه‌ها در دوره فعلی از امکان‌سنجی دقیق برخوردار نبوده است؟
به طور مثال پروژه قطار شهری، این پروژه با نزدیک به 4 هزار و 300 میلیارد تومان هزینه باید سنجیده شود که چه خدماتی را ارائه خواهد داد و چه آسیب‌هایی را به کالبد شهر خواهد رساند؟
این قطار نزدیک به میدان هگمتانه با یک پیچ تند همراه خواهد بود. باید گفت که ارتعاشات این پیچ تند قطعاً بنای تاریخی هگمتانه را تحت‌شعاع قرار می‌دهد.
من از مشاور محترم این طرح که امکان‌سنجی کرده بود پرسیدم، برای عبور این قطار 28 متری از آرامگاه چه تدبیری اندیشیده‌اید؟ در پاسخ گفت که ما چراغ راهنمایی برای خودروها خواهیم گذاشت تا قبل از رسیدن قطار به ایستند تا قطار عبور کند. آیا این کار شدنی است؟ اگر یک حادثه بر سر راه این قطار پیش آید چه ترافیکی ایجاد خواهد شد؟
پروژه مونو ریل(قطار شهری) در قم و کرمانشاه با شکست مواجه شده است. توسعه سیستم ناوگان حمل‌ونقل عمومی پله‌ای باید انجام شود.
مثال دوم، ما اگر در ترسیم افق حرکتی خود در توسعه شهر اولویت‌بندی کرده باشیم، هیچ‌گاه این اتفاق نمی‌افتد که در فاصله کم پروژه نیمه‌کاره شهید همدانی بیاییم پروژه به عظمت پل قدیر را کلید بزنیم. این مسأله باعث شده که محور‌های مواصلاتی این مناطق که در مجاورت هم قرار دارند، به طور کلی تحت‌تأثیر قرار گرفته است. یک پروژه کامل از ده پروژه ناقص مفیدتر و بهتر است.
انتقاد‌های خود را
به عملکرد شورای پنجم بفرمایید.
شورای پنجم نتوانست به وعده خود در جهت تحقق شهر الکترونیک عمل کند و صدور بسیاری از مجوز‌ها را در بستر اینترنت ارائه کند. شورای پنجم در اجرای کامل شفافیت و شعاری که به عنوان شورای شیشه‌ای داده بودند، نتوانست عمل کنند، همان عضو شورای شهری که داعه‌دار استقرار سامانه شفافیت در شهرداری را داشت، خود در مصاحبه‌ای اعلام کرده بود که در سامانه شفافیت هیچ‌چیز قابل اهمیتی وجود ندارد(سخنی قریب به این مضموم).
اهداف شما برای ورود به شورا چیست؟
با حرکت نکردن به سمت برقرار کردن عدالت شهری و سوق پیدا کردن به سمت لیبرالیسم شهری مخالفیم. یکی از اهداف اصلی ما برای ورود به این عرصه نه گفتن به لیبرالیسم شهری است. منظور در اینجا از عدالت، عدالت بودجه‌ای، عدالت جنسیتی و در کل "شهر برای همه شهروندان" باشد، یعنی معلولین، بانوان، کودکان، افراد مسن و... همه و همه بتوانند از خدمات شهری به صورت شایسته‌ای استفاده کنند.
اصلاح ساختار‌های فسادزا یکی دیگر از اهداف ما است که باید با مفسدان اصلی مبارزه کرد به جای برخورد با قربانیان دسته چندم فساد. جلوگیری و پایان به سوء‌استفاده‌های شخصی که مواردی از آن را در شورای پنجم شاهد بودیم. سیاسی‌کاری برخی از اعضای شورا ذائقه مردم را تلخ کرده است.
برنامه‌های شما
برای رسیدن به این اهداف چیست؟
برنامه‌های ما که در قالب یک جزوه 380 صفحه‌ای به همت جمعی از نخبگان و کارشناسان مدیریت شهری است که از دوستان و همکاران بنده هستند، گردآوری شده که با اجرای آن می‌توانیم زمینه احیای امید به خدمات مدیریت شهری را برای مردم زنده کنیم.
4 اولویت ما در این برنامه‌ها اقتصاد شهری، عدالت، فرهنگ و تسهیل‌گری است. برای پیاده‌سازی این اولویت‌ها راهبرد‌هایی را به این شرح در نظر گرفته‌ایم:
-اقتصاد شهری: در حوزه درآمدزایی باید به سمت درآمدزایی پایدار و در حوزه هزینه‌کردها به سمت منطقی کردن این هزینه‌ها حرکت کنیم. در حوزه درآمد پایدار 3 رکن وجود دارد: 1- حرکت به سمت پایان خام‌فروشی و ایجاد افزایش ارزش افزوده دارایی‌های مدیریت شهری 2- تعریف استارت‌آپ‌های دانش‌بنیان و مبتنی بر اقتصاد شهری 3- پردیس‌های گردشگری و جذاب برای جذب سرمایه‌گذار
■ احیای بافت‌های فرسوده را می‌توانیم با جذب سرمایه‌گذار، برطرف کردن مشکلات ثبتی و... به صورت جدی‌تری دنبال کنیم.
■ احیای الگوی اسلامی-ا یرانی سکونت، که سکونت در باغ شهر است. می‌توانیم این اقدام را با احیای اراضی بایر در اطراف همدان تحقق بدهیم.
■ شهر الکترونیک: در حوزه تسهیل و تصریح مجوز‌ها به شهروندان، شهر الکترونیک لازم داریم. منظور از شهر الکترونیک این است که پرونده‌های شهر‌سازی، نوسازی و املاک شهروندان در شهرداری به صورت الکترونیک ذخیره شود تا بتوان هنگام صدور مجوز و رسیدگی به درخواست خدمات تمامی‌ فرآیند به صورت سیستمی باشد، تا در وقت مردم صرفه‌جویی شده و جلوی رانت‌ها را بگیریم.
■ شفافیت: شفافیت در شهرداری‌ها باید 4 رکن داشته باشد1-شفافیت اموال مدیران و اعضا شورا 2-شفافیت آرای اعضای شورا 3-شفافیت فرآیندی(باید به مردم بگوییم که چقدر از شهر را با شهر فروشی اداره کردیم) 4- شفافیت‌ها در تراکنش‌های مالی شهرداری‌ها
■ حذف تعارض منافع: من معتقدم عضو شورای شهری که مسئولیت فروش واحد‌های مسکونی است، نمی‌تواند ناظر خوبی بر صدور پروانه‌های ساختمانی باشد.
-بازتعریف برخی از مفاهیم شهری: اساساً ما شهروند درجه یک و 2 نداریم، ما همدانی و همدانی‌تر نداریم، باید به یک اندازه به متن و حاشیه شهر توجه شود.
-رعایت عدالت در بودجه‌ریزی به مناطق شهر: عدالت بودجه‌ای به معنی تساوی بودجه‌ای نیست. تشکیل خزانه‌داری کل یکی از مبانی تحقق عدالت بودجه‌ای است.
-مبارزه با تبعیض در پرداخت حقوق مدیران ارشد و پاکبانان و نیرو‌های خدماتی مدیریت شهری.
-همه اقشار باید از خدمات شهری استفاده کنند، باید معلولان هم در منافع و موقعیت‌های شهری سهیم باشند.
در مجموع این برنامه‌ها به تحقق عدالت و نفی لیبرالیسم شهری خواهد انجامید.

پاکی آوردی ای امید سپید

یلدا شب هندوانه و فال و غزل

حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس