پایگاه اطلاع رسانی روزنامه همدان پیام

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان:

همدان در یکی از 10 کریدور اصلی کشور قرار دارد

نویسنده : نیلوفر بهرمندنژاد

51 نقطه از مجموع 52 نقطه حادثه‌خیز شناسایی‌شده در راه‌های استان همدان به طور کامل رفع شده است؛ همزمان مدیرکل راهداری استان از کاهش 40درصدی فوتی‌های تصادفات در طرح اربعین و اجرای 898کیلومتر روکش آسفالت در یک سال گذشته خبر داد.
ارتقای ایمنی محورهای مواصلاتی یکی از محورهای اصلی فعالیت راهداری استان همدان بوده و در همین راستا، بخش قابل توجهی از نقاط حادثه‌خیز شناسایی‌شده در راه‌های استان اصلاح شده است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان همدان، در این باره اظهار کرد: از 52 نقطه‌ای که پیش‌تر به عنوان نقاط حادثه‌خیز شناسایی شده بود، 51 نقطه به صورت کامل رفع و صورت‌جلسه شده و تنها یک نقطه باقی مانده که مربوط به تکمیل تقاطع پادگان و ایجاد دوربرگردان است.
حمید پرورشی‌خرم افزود: علاوه بر این، برای 24 نقطه دیگر نیز از محل اعتبارات نقاط حادثه‌خیز اعتبار جذب شده و پروژه‌های اصلاحی در نقاط مختلف استان در حال اجراست.
وی ادامه داد: پلیس نیز 47 نقطه مستعد حادثه را شناسایی و ابلاغ کرده بود که تاکنون 19 نقطه از این موارد به طور کامل رفع شده است.
پرورشی‌خرم در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به نتیجه اقدامات انجام‌شده در طرح اربعین گفت: در این ایام، فوتی‌های ناشی از تصادفات در سطح راه‌های استان 40 درصد کاهش یافت و خوشبختانه هیچ زائر اربعینی در محورهای همدان جان خود را از دست نداد.
وی با اشاره به حجم بالای تردد در ایام اربعین اظهار کرد: یک میلیون و 896 هزار خودرو وارد استان و یک میلیون و 888 هزار خودرو از استان خارج شدند و مجموع ترددهای ورود و خروج به 3میلیون و 784هزار مورد رسید.
به گفته وی، محور همدان ـ 3‌راهی بهار پرترددترین محور استان در این ایام بوده و 2میلیون و 213 هزار تردد در این مسیر ثبت شده است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان همدان با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه نگهداری راه‌ها بیان کرد: از هفته دولت سال گذشته تا هفته دولت امسال، 898 کیلومتر روکش آسفالت در راه‌های استان اجرا شده و برای این عملیات 17هزار و 620 تن قیر مصرف شده است.
وی افزود: در همین مدت 775 کیلومتر اصلاح شیب شیروانی و 2هزار و 610 کیلومتر اصلاح افتادگی شانه راه انجام شده است.
پرورشی‌خرم تأکید کرد: نگهداری راه تنها به روکش آسفالت محدود نیست و اصلاح شانه و شیب شیروانی، گاردریل، تابلوها، روشنایی، خط‌کشی و سایر تجهیزات ایمنی نیز باید به صورت مستمر انجام شود.
محور همدان ـ اسدآباد؛ مسیر مهم ارتباط غرب با مرکز کشور است
وی با اشاره به موقعیت همدان در شبکه حمل‌ونقل کشور گفت: در ایام اربعین، مسافران 19 استان کشور برای دسترسی به مرزهای هدف از راه‌های استان همدان استفاده می‌کنند و بیش از 2هزار کیلومتر از مجموع راه‌های استان در مسیر این تردد قرار دارد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان همدان محور همدان ـ اسدآباد را یکی از مسیرهای مهم ارتباط غرب کشور با مرکز و پایتخت دانست و اظهار کرد: انسداد طولانی‌مدت این محور می‌تواند شبکه حمل‌ونقل کشور را تحت تأثیر
قرار دهد.
وی همچنین گفت: همدان در یکی از 10 کریدور اصلی کشور قرار دارد و مسیر تهران ـ ساوه ـ همدان ـ کنگاور یکی از شریان‌های اصلی حمل‌ونقل کشور محسوب می‌شود؛ بنابراین نباید شاهد انسدادهای طولانی‌مدت در این مسیر باشیم. پرورشی‌خرم درباره پروژه‌های اجراشده در هفته دولت اظهار کرد: بیش از 35 عنوان پروژه با اعتباری بالغ بر 700 میلیارد تومان در قالب یک بسته پروژه‌ای در استان اجرا و افتتاح شده است.
وی ادامه داد: 4پروژه روشنایی طولی به طول حدود 12 کیلومتر، 14 پروژه روشنایی نقطه‌ای، 14 فقره لکه‌گیری به طول حدود 121 کیلومتر و سه پروژه اصلاح تقاطع و دوربرگردان در این مجموعه قرار دارد.
وی از آغاز عملیات اجرایی 25 پروژه جدید با اعتباری افزون بر 900 میلیارد تومان نیز خبر داد و گفت: در حال حاضر بیش از 3 هزار و 300 میلیارد تومان قرارداد جاری در اداره‌کل راهداری استان وجود دارد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان همدان با تشریح وضعیت راه‌های استان اظهار کرد: همدان 5هزار و 442 کیلومتر راه دارد که حدود 4/2 درصد از مجموع راه‌های کشور را شامل می‌شود، اما سهم استان از ترافیک کشور 3/3 درصد است؛ به همین دلیل حجم تردد در راه‌های استان نسبت به طول راه‌ها بالاست.
وی افزود: 45 گردنه و مقطع برف‌گیر و برف‌خیز استان در مجموع حدود 247 کیلومتر طول دارند و راهداری همدان در فصل زمستان با حجم قابل توجهی از عملیات مواجه است.
پرورشی‌خرم گفت: 37 راهدارخانه ثابت و سیار در استان فعال است که 25 مورد آن‌ها ثابت هستند. جانمایی این راهدارخانه‌ها نیز بر اساس موقعیت جغرافیایی، توپوگرافی، طول راه و نوع مخاطرات و مشکلات هر محور انجام شده است.
وی با اشاره به مشکلات ناوگان اتوبوسی در ایام اربعین اظهار کرد: در این مدت 61 مورد اتوبوس در راه‌مانده در استان ثبت شد که بیش از یک‌هزار و 500 مسافر را شامل می‌شد. به گفته پرورشی‌خرم، 28 دستگاه از این اتوبوس‌ها به دلیل نقص فنی امکان تعمیر نداشتند و برای جابه‌جایی مسافران، اتوبوس جایگزین تأمین شد.
وی ظرفیت ناوگان اتوبوسی استان را 157 دستگاه اعلام کرد و افزود: حدود 693 دستگاه مینی‌بوس نیز در استان وجود دارد، اما همه آنها برای مسیرهای طولانی مناسب نیستند و تنها حدود 50 تا 70 دستگاه مینی‌بوس قابلیت تردد در مسافت‌های طولانی را دارند.
پرورشی‌خرم در ادامه با اشاره به اعزام مردم استان برای مراسم تشییع پیکر رهبر شهید انقلاب گفت: 6 هزار و 423 نفر به صورت کاروانی و 3هزار و 215 نفر با ناوگان حمل‌ونقل عمومی از مبدأ همدان اعزام شدند که مجموع اعزام‌ها از مبدأ همدان به 9 هزار و 638 نفر رسید.
20 هزار راننده ناوگان سنگین دارای کارت هوشمند هستند
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان همدان با اشاره به ظرفیت بخش حمل‌ونقل باری گفت: بیش از 20 هزار راننده ناوگان سنگین دارای کارت هوشمند در استان فعالیت می‌کنند و بیش از 16 هزار وسیله نقلیه سنگین با پلاک استان همدان در ناوگان حمل‌ونقل فعال است.
وی فرسودگی بخشی از ناوگان سنگین را یکی از چالش‌های این حوزه عنوان کرد.
پرورشی‌خرم همچنین گفت: از ابتدای سال تاکنون 916 هزار و 688 مسافر با ناوگان حمل‌ونقل عمومی استان جابه‌جا شده‌اند که این میزان جابه‌جایی در قالب 101 هزار و 392 سفر انجام شده است. وی با اشاره به تجهیزات نظارتی استان اظهار کرد: 104 دوربین ثبت تخلفات، 37 دوربین نظارت تصویری جاده‌ای، 4سامانه WIM و دو سامانه پلاک‌خوان مسافری در استان فعال هستند. به گفته مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان همدان، این تجهیزات برای کنترل تخلفات، مدیریت ترافیک، پایش شرایط راه، بررسی حوادث و افزایش ایمنی محورهای مواصلاتی مورد استفاده قرار می‌گیرند. وی درباره راه‌های روستایی استان نیز گفت: بیش از 99 درصد روستاهای همدان بر اساس شاخص‌های کشوری از راه مناسب برخوردار هستند. پرورشی‌خرم در پایان تأکید کرد: افزایش عرض راه الزاما به معنای افزایش ایمنی نیست و هرگونه تعریض یا ارتقای راه باید بر اساس حجم ترافیک، سرعت طرح، عرض مسیر و سایر شاخص‌های فنی و مطالعاتی انجام شود. وی خاطرنشان کرد: نگهداری راه‌های روستایی نیز فقط به آسفالت محدود نمی‌شود و اصلاح نقاط مشکل‌دار، شانه راه، علائم و تجهیزات ایمنی باید به صورت مستمر در دستور کار قرار داشته باشد.

پاکی آوردی ای امید سپید

یلدا شب هندوانه و فال و غزل

حال و هوای صحاف خانه همدان در آستانه بازگشایی مدارس