نزدیک به دو دهه است که دولت ها در اجرای طرح های عمرانی بودجه جدید و سالانه را به ادامه و تکمیل طرح های نیمه کاره و ناتمام اختصاص می‌دهند .
در واقع وجود و تعداد طرح های عمرانی ناتمام در پایان کار هر دولت ، نشانه ناکارآمدی آن دولت در اجرای تعهدات عمرانی خود می باشد ، مگر اینکه طرح خاصی در اجرا دارای زمان بندی بلند مدت باشد و نمونه های آن طرح های عظیم نفت و گاز و صنایع مربوط به هوا فضا می باشد .
در همین حال اولویت دادن هر دولت جدید به اجرا و تکمیل طرح‌های های باقی مانده از دولت های قبل اگرچه رویکرد خوبی برای حفاظت از منابع و سرمایه های ملی است ،ولیکن در عمل ثابت شده است که مدیران جدید در بخشهای مختلف اجرایی با سلایق شخصی و نیازسنجی های مقطعی و موردی به پروژه های عمرانی مدیران گذشته نگاه می کنند و ممکن است به همین دلیل ، پروژه ای ناتمام ناسزاوارانه سال ها ودر چند دوره مدیریتی بر زمین بماند و خاک بخورد تا عمر مفیدش به هدر رفته و یا تمام شود .
در همین شهر همدان ،پروژه های متعددی بوده اند که چندین سال از زمان شروع اجرای آن گذشته تا ساختمان مربوطه آن سرانجام به نحوی تکمیل شده ، اما فونداسیون قدیمی آن برای نصب تجهیزات جدید و تکمیلی مناسب نبوده است و مشکلاتی بوجود آورده است!.
یکی از دلایل اصلی طولانی شدن برخی طرح های عمرانی بزرگ بیشتر از اینکه نیازمند تصویب اعتبارات و بودجه جدید باشد ، دستخوش اختلاف سلیقه و بعضا دیدگاه‌های متضاد جناحی می‌شود و متأسفانه چنین رویکرد های غیر اصولی تاکنون منابع مالی و ملی هنگفتی را در کشور به هدر داده است .
دلیل دیگر برجای ماندن و طولانی شدن مدت اجرای بسیاری از طرح های عمرانی در سطح کشور و خود استان همدان نیز این است که بر مبنای نیاز واقعی و آمار جمعیتی صحیح شهرها ومناطق پایه ریزی و تصویب نشده است و ممکن هم هست از سوی مدیران جایگزین و تیم های کارشناسی جدید به درستی از اولویت اجرایی خارج شود و این نیز آفتی برای استفاده اصولی و علمی از منابع ملی است و کشور ضرر می‌کند . در هر صورت مصداق عقلانی و صوابی در فرهنگ ایرانی وجود دارد که می گوید ، جلوی ضرر از هر کجا گرفته شود ، فایده است ! .
عنایت به چنین مصداق خدا پسندانه بر مدیران استان ما حکم می کند ، حالا که ساخت پایانه و ایستگاه مسافری بری جدید برای راه آهن همدان گرفتار تنگناهای مکان یابی مناسب در داخل شهر و همچنین محدودیت های بودجه ای شده است ، لااقل جاده دسترسی به ایستگاه در حال تکمیل فعلی را بسازید و اصلاح کنید تا بیش از این نزد مسافران و گردشگرانی که با قطار به همدان سفر می‌کنند ، خجالت زده نشویم.
