پارکینگ‌ عمومی در دسترس نیست

گردشگران خسته از ترافیک

 مسائل و مشکلات ترافیک در شهر توریستی و گردشگری مانند همدان تبدیل به یک مشکل اساسی شده است، مشکلی که اگر حل نشود شاید به مرور زمان مسافران و گردشگران نیز تمایلی به دیدن این شهر توریستی و گردشگری نداشته باشند.زیرا وقتی خانواده یا شخصی برای سفر به این شهر می‌آید دلش می‌خواهد هر زمانی که قصد دیدن جاهای دیدنی این شهر را دارد با خیالی راحت خودرو شخصی‌اش را در جای مناسب پارک کند و بدون آنکه دغدغه خودرو‌اش را داشته باشد به دیدن این اماکن گردشگری رود.

نیازمند برنامه‌های کوتاه‌مدت، میان مدت و بلند مدت است. اگرچه ساعت کاری ادارات هم تغییر کرد اما در ساعات اوج ترافیک مشکل ترافیک همچنان پابرجاست و در مسیرهایی مانند میدان آرامگاه بوعلی سینا، آرامگاه باباطاهر، گنجنامه  و ... که جزو مسیرهایی هستند که گردشگران بیشترین تردد را دارند، بیشترین گره‌هایی ترافیکی و قفل شدن خودروها را می‌توان در این مسیرها دید.

شاید کمتر گردشگری باشد که به همدان سفر کرده باشد و برای پارک کردن خودرو شخصی خود و ورود به مکان دیدنی مانند آرامگاه بوعلی سینا به مشکل نخورده باشد، بسیاری از مردم برای پارک کردن یک خودرو باید مدت زمان زیادی را دور این میدان بزنند تا بلکه یک جای پارکی را پیدا کنند و حتی گاهی هم شده است که به دلیل نبود جای پارک از بازدید این مکان دیدنی منصرف شده‌اند.

اما در این بین تعداد محدودی هم کیوسک اطلاع‌رسانی در برخی میادین و مسیرهای شهر فعال شده بود که اطلاعات گردشگری را به مسافران می‌داد؛ اما آنطور که باید و شاید در همدان فعالیت ندارند و یا از دیگر خدماتی که برای راهنمایی گردشگران و مسافران ارائه شده است که توانسته تا حدودی آنها را راضی کند، این است که بازدید از اماکن دیدنی را که در نقاط پر ترافیک شهر قرار دارند، زمان‌بندی کرده‌اند که تا بلکه بتوان از معضل ترافیکی شهر کاسته شود اما به نظر می‌رسد این راهکار هم نتوانسته برای حل معضل ترافیک کارساز باشد.

از طرفی دیگر می‌توان به ساخت پارکینگ های عمومی و مکانیزه در اماکن گردشگری که در نقاط مشخصی از شهر واقع شده‌اند، اشاره کرد زیرا پایین بودن ظرفیت پارکینگ‌ها سبب می‌شود گردشگران ساعت‌ها در خیابان‌های منتهی به جاذبه‌های گردشگری تاریخی، فرهنگی و طبیعی در همدان معطل بمانند که این خود عاملی برای تشدید ترافیک شهر می‌شود و گردشگران نیز ساعت زیادی را در ترافیک و خیابان‌های شهر به جای بازدید از جاذبه‌های گردشگری سپری می‌کنند.

اما اگر بخواهیم به معضل کمبود پارکینگ در همدان بپردازیم به نبودکنترل پارک خودروها در حاشیه خیابان‌ها اشاره کرد که شهروندان همدانی  در مناطق پر رفت و آمد اقدام به این کار می‌کنند، در شهر گردشگرپذیری مانند همدان در برابر هر 194 خودرو یک پارکینگ وجود دارد، این عدد در برابر  تردد 214 هزار خودرویی بسیار ناچیز است و کمبود پارکینگ در شهر را پررنگ‌تر کرده است که با حضور گردشگران در این ایام سال این کمبود پارکینگ بیشتر به چشم می‌آید واز طرفی هم  سبب سردرگمی  بیشتر مسافران و گردشگران نیز خواهد شد.

این درحالی است که وحید علی‌ضمیر معاون امور زیربنایی حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان  اعلام کرده است ایجاد پارکینگ های عمومی با مشارکت شهرداری‌ها یکی از زیرساخت های اصلی و تأثیرگذار برای مدیریت ترافیکی در شهری های بزرگ و پر تردد می‌باشد . بدیهی است مکان یابی مناسب و مؤثر برای شکستن قفل های ترافیکی در نقاط شلوغ شهرها و همچنین تملک زمین لازم برای اجرای چنین طرح های کلیدی در مسأله ترافیک از دغدغه های  اصلی مدیران شهری است که باید در اسرع وقت در اولویت قرار گیرد.

گفتنی است  همچنین طرح‌ها و محدودیت‌هایی هم برای کاهش ترافیک از قبیل طرح زوج و فرد کردن تردد خودروها، تغییر ساعات کاری ادارات و مصوباتی از قبیل برای کاهش ترافیک داشتیم اما باید دید این مصوبات در روند کاهش ترافیک تا چه میزان تأثیر داشته است و آیا به طور کامل اجرایی شده است؟؟!! چرا که وجود ترافیک در نقطه خاصی نیست و اجرای هر طرح ترافیکی نمی‌تواند در کوتاه مدت سبب حل معضل ترافیک در شهر شود بلکه باید ازحالا که مدارس تعطیل شده اند و تاحدودی بار ترافیکی کاهش یافته است یک برنامه و راهکاری را برای نیمه دوم سال که همزمان با بازگشایی مدارس و مراکز آموزشی است پیش بینی کرد تا بتوان در نیمه دوم سال آن را اجرایی کرد.