1403-02-031403-02-13bool(false) مي‌خواهم در فرمول يك شركت كنم همدان پیام
 
 
پنجشنبه - 13 بهمن 1401 - شماره 4521
 
امروز : پنجشنبه ، 13 ارديبهشت 1403

Today : Thu, May 2, 2024




ارتباط با سرویس ها - پذیرش آگهی * شعار سال ۱۴۰۳ جهش تولید با مشارکت مردم
ورود کاربران


عکس چاپخانه
logo-samandehi
 
کد مطلب:  66774 تاریخ انتشار:  1394-10-13 - 05:45 تعداد بازدید:  1041
ارسال به دوستان
نسخه چاپی

گفت‌وگوي همدان‌پيام با جوان‌ترین راننده حرفه‌اي ايران
مي‌خواهم در فرمول يك شركت كنم

نویسنده : حامد صيفي

ورزشی

هميشه و جز موارد خاص و نامعدود، اين سوال از ورزشكار كه چرا گام به فلان رشته گذاشت يك پاسخ مشخص در پي دارد: داشتن علاقه غيرقابل توصيف كه اين احساس بيشتر در دوران نوجواني درون فرد جوانه مي‌زند.
درخصوص اين ادعا اگر بگوييم بانوان بيشتر نقش ايفا مي‌كنند چيزي به گزاف نبوده است. وقتي يك مرد به رشته‌اي علاقه داشته باشد با پشتكار فراوان رداي فعاليت در آن ورزش را به تن مي‌كند و به خواسته‌هايش مي‌رسد. اما پشتكار زنان به دلايل مختلف از جمله جسماني به تبع از مردان بيشتر نيست و در وهله اول علاقه فراوان است كه نام بانوان ايراني را در ورزش ورد زبان‌ها مي‌كند.
علاقه‌اي كه در بسياري از بانوان ديده‌ايم و محدود به چند رشته ورزشي نيست. علاقه‌اي ستودني كه موجب مي‌شود دختر 24 ساله همداني لقب كوچكترين راننده حرفه‌اي ايران را با خود به يدك بكشد.
سخن از "مژده سماوكي‌عزيز" است. راننده‌اي كه البته در كنار علاقه فراوان، سرشار از استعداد ناب است و اگر نبود اين ظرفيت بسيار بالا، قطع به يقين او امروز موفق به كسب عناوين و گواهينامه‌هاي معتبر در رشته سرعت نمي‌شد.
سماوكي از سال 90 فعاليت در رشته سرعت را آغاز كرده و يك سال بعد تصميم مي‌گيرد حرفه‌اي تر پشت فرمان بنشيند. او از همان آغاز پشتوانه عجيبي داشت. همين پشتوانه خاص او بود كه موجب شد ميان اين همه علاقمند به اين رشته ورزشي، نامش در ميان 10 راننده برتر ايران به چشم بخورد، آن هم در كنار نام‌هايي مثل لاله صديق كه حرف براي گفتن دارند.
سماوكي اکنون براي خود نامي در كشور دست و پا كرده و همين استعداد زياد در 2 سال اخير موجب شده كه برنامه‌هايي مثل "ويتامين 3" سراغ او را گرفته و پاي صحبت‌هايش بنشينند.
صحبت‌هاي سماوكي در گفت‌وگو با همدان‌پيام را نيز از دست ندهيد:
 خيلي‌ها دوست دارند لذت رانندگي در پيست را تجربه و در صف حرفه‌اي ها قرار گيرند. چگونه بايد وارد اين رشته ورزشي شد؟
رانندگي در شهر با رانندگي در پيست بسيار متفاوت است و به هيچ وجه نبايد به اين قضيه فكر كرد كه رانندگي در پيست مانند شهر است. نخستين قدم در اين رشته ورزشي حضور در دوره آموزشي و دريافت گواهينامه مبتدي است و بعد از آن افراد علاقمند بايد در دوره‌هاي حرفه‌اي شركت كنند.
 ورود شما به اتومبيلراني هم به اين طريق بود؟
من دوره مبتدي را در همدان آغاز و گواهينامه گرفتم. شايد باور اين موضوع سخت باشد اما من قبل از اينكه در كلاس آموزشي شركت كنم پشت فرمان ننشسته بودم و فقط 15 روز از گرفتن گواهينامه عمومي من مي‌گذشت! استعداد من پنهان بود و با شركت در كلاس‌هاي آموزشي مشخص شد كه در اين رشته مي‌توانم موفق شوم. البته علاقه وافري به اين ورزش داشتم و همين علاقه موجب شد به افتخارات خوبي برسم و اكنون گواهينامه‌اي كه من دارم فقط 20 نفر در ايران موفق به گرفتن آن شده‌اند.
 گويا از حمايت فدراسيون رضايت داريد.
من در رشته سرعت فعاليت دارم و تنها مي‌توان در پيست آزادي تهران كار كرد. مسير رفت و آمد همدان به تهران شايد سخت باشد اما فدراسيون هميشه شرايط را براي من فراهم كرده و بابت همه چيز بايد از مسئولان تشكر كرد. البته علاقه من موجب شده سختي ها را به جان خريده تا امروز جزو 10 راننده برتر ايران باشم.
 مهم‌ترين هدف كوچكترين راننده حرفه‌اي ايران چيست؟
مي‌خواهم حرفه‌اي اين ورزش را ادامه داده و به افتخارات زياد برسم. اما اصلي ترين هدف من حضور در مسابقات فرمول يك است.
 اين رشته بي ترديد خطرات زيادي دارد. چه كسي مشوق شما بود؟
هميشه در موفقيت يك ورزشكار خانواده نقش اساسي را ايفا مي‌كند. براي من هم اينگونه است. اما مادرم هميشه حامي من بوده و با اينكه اين ورزش سرشار از هيجان و استرس است اما او مثل كوه پشت من بوده و مرا حمايت كرده است. البته نبايد نقش برادرم كه از من باتجربه تر است را كتمان كنم.
 چه چيزي در اين رشته هميشه براي يكي از بهترين راننده‌هاي ايران جذاب است؟
اين رشته پر از هيجان است و تمام لحظات آن برايم جذاب است. اما لحظات خاص رشته به وقتي مربوط مي‌شود كه از دور مسابقه يا "وارم‌آپ" بيرون آمده و همه مي‌گويند با اين سن كم خيلي خوب رانندگي مي‌كني!
 وضعيت بدني يك راننده خوب چگونه بايد باشد؟
قطع به يقين آمادگي بدني بالا در اين رشته پرخطر بسيار مهم است. هرچقدر آمادگي جسماني راننده بالا باشد قدرت مانور و كنترل بهتري نسبت به عكس العمل ماشين خواهد داشت.
 براي يك دختر حضور در چنين رشته ورزشي "مردپسند" سخت نيست؟
قطع به يقين سختي‌هاي خاص خود را دارد. مثلا يك خانم براي سرويس ماشين خود ميان مردان با مشكلات خاصي روبروست، اما من تمام مشكلات را به جان خريده و به هيچ وجه از رانندگي دلسرد نمي‌شوم.
مي‌خواهم مسئولان مرا حمايت كنند تا در فرمول 3 و اگر قسمت بود در فرمول يك شركت كنم.



بازگشت
نظرات بینندگان :
نظر شما :
   
نام*
ایمیل* ایمیل محفوظ می باشد
نظر*
کد امنیتی*
کد امنیتی

 
 
 
گزارش گزارش ویژه یادداشت تحلیل سرمقاله ضمیمه(پیام_آدینه) دانلود
صفحه نخست آخرین اخبار درباره ما ارتباط با ما  پیوندها ویژه_نامه راهنما
نشر و نقل مطالب فقط با ذکر نام روزنامه همدان پیام بلامانع است.

 
روزنامه همدان پیام ( اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي، سياسي، ورزشی )
صاحب امتياز و مدير مسئول: نصرت ا... طاقتي احسن  -  سردبير: يدا... طاقتي احسن
نشاني: همدان، خيابان شريعتي، ابتداي خيابان مهديه، ساختمان پيام
تلفن: 38264433 (081)  -  فکس: 38279013 (081)  -  سازمان نیازمندی: 38264400 (081)  - ايميل: info@hamedanpayam.com